大家都知道頂管施工一旦發(fā)生事故，輕則影響施工進(jìn)度，影響居民生活出行，重則造成人員傷亡。而多數(shù)頂管事故發(fā)生的原因都是在施工前未做好準(zhǔn)備工作和安.全防護(hù)措施。接下來(lái)，就讓榮盛通建設(shè)工程帶大家了解在山西頂管施工前要做好哪些準(zhǔn)備工作~
一、了解地質(zhì)條件 頂管施工中的一個(gè)重要問(wèn)題就是地層適應(yīng)性問(wèn)題，針對(duì)不同的土質(zhì)、不同的施工條件和不同的要求，必.須選用與之適應(yīng)的頂管施工方式以及合理的頂管掘進(jìn)參數(shù)，才能達(dá)到事半功倍的效果，反之則可能使頂管施工出現(xiàn)困難，甚至?xí)?dǎo)致頂管施工失敗，給工程造成巨大損失。 管道頂進(jìn)過(guò)程中，沿途土層變化頻繁，所以在頂管施工前必.須了解土層的變化情況。對(duì)于要經(jīng)過(guò)的回填土地段，需要提前進(jìn)行加固處理，否則頂管施工后地表可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)大的下沉。
二、有毒氣體的檢測(cè)與防護(hù) 頂管施工一般會(huì)通過(guò)淤泥層，在地下可能會(huì)形成有毒有害氣體，常見(jiàn)的如一氧化碳、硫化氫、甲烷等，也可能會(huì)出現(xiàn)缺氧環(huán)境。如果不及時(shí)采取有效措施，可能會(huì)引起作業(yè)工人急性中毒甚至死亡。 因此，針對(duì)施工段可能存在的地質(zhì)裂隙、連通性好的含氣層或較大的氣囊、溶洞，可利用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)進(jìn)行超前探測(cè)，了解地層構(gòu)造、含氣狀況。其次要定時(shí)監(jiān)測(cè)管內(nèi)有毒氣體含量，采用通風(fēng)裝置予以解決。
三、超前探查地下管線 在城市建設(shè)和地下管線鋪設(shè)的過(guò)程中，盲目地頂管施工往往造成非常嚴(yán)重的后果。由于城市內(nèi)地下管線眾多，埋深等信息也各有差異，所以太原頂管施工前期的地下管線探測(cè)就顯得尤為重要。
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山西頂管工程施工是在地面下進(jìn)行，很多不可遇見(jiàn)的影響因素比較多，常常會(huì)因?yàn)槎喾N原因使管道頂進(jìn)線路偏移(包括上下左右)，如在過(guò)程中不好好控制輕則影響工程質(zhì)量或增長(zhǎng)工期，重則造成工程事故，而糾偏是跟蹤解決這種問(wèn)題的好辦法，因此在施工過(guò)程中我們要充分認(rèn)識(shí)糾偏的重要性。
1頂管施工中的姿態(tài)變化及因素
榮盛通建設(shè)工程實(shí)際工程中，頂管機(jī)在頂進(jìn)過(guò)程中為三維狀態(tài)，頂管機(jī)可能會(huì)發(fā)生方向偏差和白轉(zhuǎn)偏差，方向偏差又分為水平方向偏差與軸線高程偏差，因此，頂管機(jī)在頂進(jìn)中的方向與軸線控制主要有三個(gè)方面：
1)平面方位角偏差的控制：頂管機(jī)在水平方向與設(shè)計(jì)軸線產(chǎn)生角度的偏差；
2)軸線高程偏差的控制：頂管機(jī)在頂進(jìn)中豎直方向與設(shè)計(jì)軸線產(chǎn)生角度的偏差；
3)自轉(zhuǎn)偏轉(zhuǎn)的控制：頂管機(jī)沿其軸線向一側(cè)發(fā)生偏轉(zhuǎn)角度。這種偏差不影響軸線位置，但過(guò)大時(shí)，可能使頂管機(jī)無(wú)法正常操作，如果在管子上有預(yù)留垂直頂升孔，則孔位發(fā)生偏斜而導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行下一步施工。 引起頂管工程管道偏差的因素比較多，一般主要有：地質(zhì)環(huán)境因素、完成工作井的標(biāo)準(zhǔn)、鋪設(shè)導(dǎo)軌的準(zhǔn)確、挖土取土的操作及糾偏控制。
